제네시스 전동화 G80 (RG3)을 타며 느낀 것들

해결해야 할 문제 프런트 도어프레임 가니시 잡소리 ( 링크 ) 운전석, 동승자석 앞 문 외부 B필러 커버(공식 이름은 프런트 도어 프레임 가니쉬)에서 찌그덕 소리남. 문 열고 닫을 때마다 거슬림. 한 번 센터 가서 확일했을 때 재현이 안 되어 그냥 돌아왔는데, 나중에 소리 날 때 녹화해 둠. 다시 방문해서 접수, 현상 확인, 부품 주문, 재방문, 교체해서 문제 해결. 새 차에 손대는 게 찜찜했지만 해결되니 속 시원함. 후석 무선 충전부 잡소리 ( 링크 ) 리어 콘솔 암레스트, 무선 충전부 덜그럭거림. 이거 뜯어서 고정을 시키고 싶은데, 정비지침서를 보니 뒷자석 포함해서 들어낼 것들이 많네... 뭐.. 일단 크게 문제를 일으키진 않으니 나중에 셀프로 한 번 시도해 봐야 할 듯. 근데 공사가 크다. 리어 커튼 잡소리 ( 링크1 , 링크2 ,  링크3 ,  링크4 ) 좌측 뒷바퀴가 요철 넘어갈 때 어딘가에서 플라스틱 떨리는 소리 남. 운전자 머리 바로 뒤쪽(헤드레스트는 아니고)에서 나는 느낌인데.. 천장쪽 루프 트림 어셈블리쪽? 전동 시트쪽? C필러 쿼터 글래스 안쪽? 서비스 센터 방문 1차: 천장 쪽 의심했으나 증상이 재현되지 않아 조치 안 함 2차: 뒷좌석 시트 고정부(?)의 유격이 없는지 확인하고 조금 더 빡빡하게 조치. 하지만 증세 여전. 나중에 원인을 찾음. 바로 리어 커튼!! (링크4 참고) 리어 커튼을 올린 상태에서 차에 충격이 가해지면 떨리는 소리 남. 서비스 센터 다시 방문 3차: 리어 커튼 교체, 볼트의 조임 토크 재점검함. 하지만, 리어 커튼이 개선품이 아니어서 여전히 소리 남. 결론? 아직 해결 안 됨. 가급적 리어 커튼 안 올리게 됨. 이거 해결하고 싶은데.. 보증 끝나기 전에 개선품이 나오기는 하려나.. ㅜㅜ 제네시스 앱의 EV 에너지 사용정보 불일치 주행 이력과 함께 EV 에너지 사용정보를 볼 수 있는데, 종종 터무니 없는 내용이 나온다. 실제 사용한 전력양보다 훨씬 많은 전력을 썼다고 하는 현상이다. 주행을 하지 않거나...

LG TV 리모컨 수리

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TV 리모컨을 들고 소파와 물아일체가 되어 있던 어느 주말. 유투브와 OTT에 찜해 둔 영상을 보고 있는데 갑자기 리모컨의 오른쪽 방향 버튼이 계속 눌리는 현상이 발생했다. 가만히 있다가 진행표시가 갑자기 앞으로 쭈~욱 움직인다. 얼마 전부터 배터리 부족이라고 메시지가 뜨던 게 기억나 새 배터리를 끼워도 봤는데도 해결이 안 되어 결국 분해해보기로 결정. 원래 생긴건 요렇다. LG 인공지능 리모컨이라고 하네. 배터리 빼고, 옆구리를 돌아가면서 잘 벌리면 쉽게 분리된다. 처음엔 택타일 버튼이나 멤브레인 키가 들어가 있는 줄 알았는데, 까 보니 금속 택타일 버튼이네... 커버 비닐(?)을 잘짝 잘라 들어내고 들여다보니 접촉면에 부식이 많이 진행된 걸 확인. 잘 닦고, 부식 제거하고, 다시 잘 고정시킨 뒤 조립. 물론 분해의 역순으로. 했더니 속 시원하게 아주 잘 동작한다. 5~6만 원 나갈 뻔..

jupyter pdf 출력

(현상) jupyter notebook을 PDF로 출력할 때 한글이 안 나옴 (원인) jupyter notebook 메뉴를 따라 자동으로 생성하면 kotex package를 사용하도록 지정이 안 됨 (해결) 기본 latex template에 항상 kotex package를 사용하도록 지정. 수정해야 할 파일 이름은 base.tex.j2 리눅스 쪽이면 /home/<username>/.local/share/jupyter/nbconvert/templates/latex에, 윈도우 쪽이면 C:\Python\Python310\share\jupyter\nbconvert\templates\latex에 있음 base.tex.j2에 \usepackage{kotex} 행 추가 (들여쓰기 등 맞춰서)

케이세다 2021 시타 스트링 (블레이드 H)

[Blade H-1] - 51/50 - 평범한 파워, 컨트롤. 팔에도 크게 부담 없었음. - 인위적인 스핀이 거의 없다고 느껴짐. - 텐션이 조금 낮아지면 홀드감이 좋아지나 스핀은 여전히 부족한 느낌이었음. - 내구성 좋음. 텐션의 급격한 변화도 안 느껴졌음. - 제품 소개에 나온 특징에 전반적으로 동의. - 케이세다의 각종 하이브리드 구성의 특징을 비교하기 위한 기본 줄 조합으로 아주 괜찮음. 본인만의 감각을 찾아가는 단계의 초보자나, 오버하지 않는 정직한 특징의 스트링을 선호한다면 추전. [Blade H-4] - 51/50 - 줄 매기 어려운 사각 줄. 신경써서 잘 풀어서 매지 않으면 불규칙하게 꼬일 수 있음. - H-1 대비 확실히 스핀 많아짐. 스핀 땜에 당연히 공이 짧아지는데 파워도 함께 조금 줄어들었는지 생각보다 더 짧아짐. - 너무 빠른 스윙 시 정확성이 다소 떨어짐. 발사각도 편차가 조금 크게 느껴졌음. 제품 소개에 나온 특징에는 우수한 컨트롤이 장점이라 되어 있는데.. 사용자의 실력이 문제인 듯. - 스윙 속도가 적절히 낮으면 홀드감도 나쁘지 않고 발사 각도, 방향도 나름 제어할 수 있었음. 적응이 좀 필요함. - 4각 줄이다 보니 한쪽 면 전체가 크로스 스트링에 닿는데, 그래서인지 텐션이 급격히 떨어짐. - 느린 스윙 스피드에서 강한 스핀을 원하면 시도해 볼만 함. [Blade H-6] - 51/50 - H-1 대비 회전량만 적당히 많아진 듯한 느낌. 회전량 만큼 공은 짧아지지만 파워 면에서 이질감도 적고 발사각도 제어가 의외로 잘 되어 충분히 보완할 수 있었음. - 처음엔 M-6가 조금 단단하다 느껴졌는데, 느낌과는 달리 팔에 부담이 가지는 않았고 텐션 감소도 급격하지 않았음. 신기하게 M-6의 각이 끝까지 잘 살아있었음. - 개인적으로 가장 맘에 들었던 조합임. [Blade H-7] - 51/50 - H-6와 비슷할 거라 예상했으나 의외로 H-4 처럼 적응하는 데 고생했음. - M-6가 살짝 무르다는 느낌이 있었는데, 그 때문인지 거리 조...

Running KataGo/KaTrain on Jetson AGX Xavier

Set-up Jetson AGX Xavier From Ubuntu 20.04, use sdkmanager and follow instructions Temporarily modify VERSION_ID in /etc/os-release from 20.04 to 18.04 Preparation-CMake (on Jetson) KataGo requires version 3.18.2 or higher, but the default wa 3.10.2, hence build from source. Download CMake source file then install at /usr/local/CMake git clone https://github.com/Kitware/CMake ./bootstrap --prefix=/usr/local/CMake make sudo make install Preparation-KataGo v1.10.0 (on Jetson) Refer github.com/lightvector/KataGo/blob/master/Compiling.md#linux For CMake, refer Preparation-CMake (on Jetson) above. Check all packages are installed or updated, including zlib1g-dev, libzip-dev, libgoogle-perftools-dev, libssl-dev, and ocl-icd-opencl-dev. Build KataGo git clone https://github.com/lightvector/KataGo.git git checkout v1.10.0 cd KataGo/cpp /usr/local/CMake/cmake . -DUSE_BACKEND=CUDA -DUSE_TCMALLOC=1 [Note] Selecting TensorRT backend(TENSORRT) will give check error. "TensorRT 8.2 or greater is...

Install Ubuntu 20.04 LTS on HP Pavilion Desktop

- Download Ubuntu 20.04 LTS iso for Desktop - Prepare bootable media (USB Stick or CD/DVD) - Shrink Windows Partition for extra space - Change BIOS Settings - Disable Secure Boot - (No option for fast boot) - Change boot order - Boot with prepared media (USB Stick or CD/DVD) - [Problem] May not pass the logo screen. (hangs forever) - At the grub screen, press 'e' then add 'pci=noacpi' option before '---' (after 'splash') - Continue installation - [Problem] May face grub installation failure, with 'Operation not permitted' message. - In this case, just follow the instruction to boot into the Live session (the same as 'Try Ubuntu') - Install and use boot-repair to try fixing the problem. But again, may face error saying file /boot/grub/x86_64-efi/normal.mod not found error. - Boot into the Live session again, then open terminal and use following lines of code to install grub again. (/dev/nvme0n1p1 is the EFI partition, /dev/nvme0n1p...

Matplotlib의 pyplot에서 사용할 수 있는 글꼴 이름 찾기

 Ref:  https://zawook.postype.com/post/6727252 import os  import sys  import matplotlib as mpl from matplotlib import font_manager  # 폰트매니저 리빌드 font_manager._rebuild()  # 설치되어 있는 폰트 리스트 가져오기  if sys.platform=='win32':     #시스템 글꼴 목록을 리스트로 가져오기      font_list=font_manager.findSystemFonts()      # 이름순정렬     font_list.sort()      # 리스트탐색반복     for file_path in font_list:         #폰트 파일의 경로를 사용하여 폰트 속성 객체 가져오기         fp=font_manager.FontProperties(fname=file_path)          # 폰트 속성을 통해 파이썬에 설정해야 하는 폰트 이름 조회          font_name=fp.get_name()          # 폰트 파일 경로와 폰트 이름 출력하기         print("%s >> %s" %(file_path,font_name)) else:     # else 부분은 mac에서 작동한다     # 설정 파일의 위치 조회     conf_file_path = mpl.matplotlib_fname()...