[eBook] 진짜 경쟁력은 국어 실력이다

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Yes24 전자도서관 앱과 크레마 터치의 전자도서관 기능을 확인하기 위해 대출 받은 두 번째 책.
첫 번째 책과는 달리, 크레마 터치의 전자도서관 앱에서는 읽기가 불가능 했고, 갤럭시 넥서스에서 Yes24 전자도서관 앱으로 읽었다.
중간에 대출기간이 만료되는 바람에 앱이 꼬여서 삭제와 대출 받기를 반복하는 고생을 했지만 그래도 괜찮은 내용을 위안 삼아 완독!

간단한 리뷰는 Yes24 블로그에~
http://blog.yes24.com/document/6798911

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환경개선부담금

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환경개선부담금 고지서가 날라왔다. 2009년 7월에 등록한 경유차량인데 지금껏 면제되고 있다가 작년 후반기분이 이번에 고지된 듯. 자동차 배기량으로 세금을 산정하는 것도 그렇고, 경유차량이 무조건 안 좋다고 이런 세금을 유지하고 있는 것도 맘에 안 든다. 시대에 맞게 변화할 때가 됐는데... 다행인 것은 빠르면 2016년부터 환경개선부담금이 폐지될 수도 있다는 것. ( http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/614664.html ) 디젤 기술의 발달은 인정하고 반영하겠다는 노력이겠지. 차동차, 보험사의 입김에 영향을 받지 않고 제대로 된 정책을 만드는 게 우선인데, 과연 가능할지.. 그런데... 생각보다 금액이 상당하다. 반기별 20,250원, 2013년도 지수 1.992, 오염유발계수 1.0, 차령계수 1.04, 지역계수 1.0, 산정일수 175/184 를 적용하니까 39,899원. 원단위 절사해서 39,980원이 고지됐다. 산정일수를 다 채웠다는 4만 원 남짓. 일  년 기준으로 하면 8만 몇천 원이 나온다는 말인데... 올해가 2014년이니, 최소 2~3년을 더 낸다고 치면 2~30만원을 환경개선부담금으로 내야 한다. 으음... 일 년에 7천 km 정도 밖에 타고 다니질 않으니 주유비로 아끼는 금액으 로 충당하는 것도 조금 애매하네... 더 많이 타고 다녀야 덜 억울한건가...
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[DevTip] Windows에서 tail 쓰기...

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Unix, Linux의 콘솔 환경이 익숙하다보니 Windows쪽에서 불편한 게 하나 둘이 아니다... 그 중에 하나 tail. 검색해보니 Windows 서버 계열에서는 지원하는 듯도 한데, Windows 7에는 없는 듯 보인다. 아래는 여러가지 방법들... tail for windows http://tailforwin32.sourceforge.net/ GUI로 되어 있어서 조금 불편한 면이 없지 않다. 계속해서 갱신하고 있다는 것도 맘에 안 들고. 원하는 필터로 특정 텍스트를 하이라이트할 수 있다는 것은 맘에 드는 부분. PowerShell 보조프로그램->Windows PowerShell->Windows Powershell PowerShell 창에서... Get-Content -Path {로그 파일} | Select-Object -Last 10 요건 Unix에서 tail -f 10 {로그 파일}과 동일 효과 또는, PowerShell 창에서... Get-Content -Path {로그 파일} -Wait 요건 tail for windows 로그처럼 나타남 결론은... 모조리 불편해... 사실 간단히 프로그램 짜서 tail.exe를 만들어 쓰면 되긴 하는데, 귀찮기도 하거니와 효과적인 프로그램이 안 될 것 같아서...
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